Пожарная машина


Пожарная машина — транспортная или транспортируемая машина, предназначенная для использования при пожаре. Современное понятие «пожарная машина» — управляемая человеком транспортная машина с оснащением и оборудованием для использования при пожарно-спасательных работах. Это понятие является общим для пожарной техники и объединяет в себе такие понятия, как: автомобиль, трактор, машина на гусеничном ходу, мотоцикл, поезд, судно, летательный аппарат, мотопомпа, прицеп, насос. Пожарная машина может состоять из транспортного средства, которое включает в себя в зависимости от функционального назначения специальную пожарную надстройку для размещения запаса ОТВ, пожарно-технического вооружения и оборудования, специальных агрегатов (генераторов, грузоподъёмных устройств и т. п.), средств связи, устройства для подачи специального звукового сигнала. Пожарные машины могут иметь оборудованные места для доставки на место пожара боевого расчёта. Отличительной особенностью пожарной машины является окраска наружной поверхности в красный цвет с белыми полосами. Пожарные машины подразделяются на основные (машины тушения), специальные и вспомогательные. Основные пожарные машины могут быть общего (для тушения пожаров в городах и других населённых пунктах) и целевого применения (для тушения пожаров на предприятиях химической, нефтяной, лесоперерабатывающей промышленности, в аэропортах, лесах, других специальных объектах). Основные пожарные машины общего применения подразделяются на пожарные машины первой помощи водопенного тушения (автоцистерны), насосно-рукавные и другие. Основные пожарные машины целевого применения подразделяются на пожарные машины пенного, порошкового, газового, газоводяного, комбинированного тушения, насосные станции, лесопожарные, аэродромные пожарные машины и др. Специальные пожарные машины включают в себя пожарные автолестницы и автоподъёмники, пеноподъёмники, аварийно-спасательные, водозащитные, связи и освещения, ГДЗС, химической защиты, дымоудаления, рукавные, штабные, лаборатории, профилактики и ремонта средств связи, диагностики пожарной техники, базы ГДЗС, технические службы, отогрева пожарной техники, компрессорные станции, оперативно-служебные и др. Вспомогательные пожарные машины вводятся на вооружение пожарных частей для выполнения вспомогательных работ как в подразделениях, так и на месте тушения крупных и сложных пожаров (автотопливозаправщики, передвижные авторемонтные мастерские автобусы, легковые, оперативно-служебные, грузовые автомобили и т. п.). Первая пожарная машина с паровым приводом насоса и автомобильного шасси была создана в США в 1858. В Санкт-Петербурге первая пожарная машина появилась в 1904. На начало 2006 отечественная промышленность освоила производство более 150 моделей ПМ (автомобилей, судов, самолётов, вертолётов и т. п.). Лит.: ГОСТ 12.2.047-86. ССБТ. Пожарная техника. Термины и определения; ГОСТ Р 50574-2002. Автомобили, автобусы и мотоциклы специальных и оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы. Общие требования; Типаж пожарных автомобилей на 2006—2010 гг.

А | Б | В | Г | Д | Е | Ж | З | И | К | Л | М | Н | О | П | Р | С | Т | У | Ф | Х | Ц | Ч | Ш | Щ | Э | Ю | Я |

Для того, чтобы добавить комментарий, авторизуйтесь.